✈️ 航空繼續飛翔 台股持續走揚

📉 今天領跌的族群在鋼鐵類股及航運類股

✅ 11/17大盤上漲70.91點(+0.40%)收在17764.04點，OTC上漲1.98點(+0.89%)收在224.07點，小型股表現比大型股強

🤖 選股條件:今天大盤上漲，個股順風不跌並下跌超過0.2%，且月線往下之個股期標的

✅ 今天領跌的族群仍然在鋼鐵類股，美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)和貿易代表戴琪(Katherine Tai)上週五(12日)表示，美國將和日本就鋼鋁進口關稅展開談判，主要目的為解決全球鋼鋁市場產能過剩、恢復市場導向的機制。而最終可能決定放寬向日本徵收的進口鋼鋁稅。這也是既美國與歐盟在10月達成鋼鋁關稅協議後，再度放寬進口鋼鋁稅。再加上這次聯合國氣候峰會(COP26)幾乎全球各國都贊同打造初步規則，使政府和企業能創造、交換碳權，並透過全球交易系統降低碳的淨排放。隨著中國寶鋼、越南河靜鋼2022年1月內銷盤價開出平低盤，北美熱軋鋼捲的報價也出現滑落，中鋼開出的12月內銷鋼品盤價，受到中國寶武鋼鐵盤價走跌，中鋼也決定12月盤價平均調降1.65%，這也是近1年半來首度調降月盤價。受到美國可能放寬日本進口關稅、各國致力於減少碳排放、鋼鐵盤價走跌影響，今天鋼鐵類股指數下跌0.34%，大成鋼(2027)下跌0.88%、榮剛(5009)下跌0.93%、中鋼(2002)也下跌0.3%。

✅ 今天另一個領跌的族群在航運類股，自美國洛杉磯港及長堤港10/25宣布加徵滯留費以來，洛杉磯港與長堤港逾期滯留貨櫃合計減少26%，顯示塞港問題得到趨緩，洛杉磯港也將貨櫃逾期滯留費的收費時間延後一個禮拜至11/22。而為了進一步舒緩塞港問題，11/16美國洛杉磯港及長堤港開始對貨櫃船隻實行新的排隊流程，以幫助港口盡可能高效率營運。拜登前天(15)簽署的1兆美元基礎建設計畫中，港口基礎建設為優先撥款項目之一，以解決塞港所衍伸的供應鏈問題。美國積極處理塞港問題將不利運價維持高檔，受到塞港問題趨緩影響，航運類股指數下跌0.8%，貨櫃三雄全數收黑長榮(2603)下跌2.09%、陽明(2609)下跌2.27%、萬海(2615)下跌1.55%。